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pm:201701 [2017/03/29 13:08] – [Geo Localización] galopax | pm:2017:201701 [2022/04/13 10:29] (actual) – ToDo checked: La Silva no dispone de artículo galopax | ||
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- | Que el miércoles, 23 de enero, a las 19:00 h., en el Salón de Actos de la "Casa de las Culturas" | + | Que el miércoles, 23 de enero, a las 19:00 h., en el Salón de Actos de la "Casa de las Culturas" |
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- | En este mes de enero hemos querido dar a conocer una pieza relacionada con la cartografía ferroviaria de la Península Ibérica. Se trata de un Mapa del Anuario de Ferrocarriles de E. de la Torre, a escala 1: 2.000.000, que posee unas medidas de 74 x 40 cm e incluye una escala gráfica y un marco graduado y matizado. El título se dispone sobre una cartela que acoge al mismo tiempo la explicación textual de los signos convencionales y del color utilizado para identificar cada uno de los trazados de las líneas en explotación del ferrocarril de vía normal y de vía estrecha, al igual que de los tramos proyectados o en ejecución. | + | En este mes de enero hemos querido dar a conocer una pieza relacionada con la cartografía ferroviaria de la Península Ibérica. Se trata de un Mapa del Anuario de Ferrocarriles de E. de la Torre, a escala 1: 2.000.000, que posee unas medidas de 74 x 40 cm e incluye una escala gráfica y un marco graduado y matizado. El título se dispone sobre una cartela que acoge al mismo tiempo la explicación textual de los signos convencionales y del color utilizado para identificar cada uno de los trazados de las líneas en explotación del ferrocarril de [[wpes>|vía normal]] y de [[wpes>vía estrecha]], al igual que de los tramos proyectados o en ejecución. |
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- | Por lo que respecta a la comarca berciana podemos observar que el trazado que la atraviesa pertenece a la Compañía de Ferrocarriles del Norte y se representa en azul oscuro. Itinerario que pone en conexión el eje ferroviario de Astorga con el de Ponferrada a través de la difícil orografía del Puerto de Manzanal. La estación de Brañuelas regulariza el tráfico en el descenso hacia La Granja de San Vicente, que transcurre por Torre del Bierzo, Bembibre, San Miguel de las Dueñas, Ponferrada, Toral de los Vados… | + | Por lo que respecta a la comarca berciana podemos observar que el trazado que la atraviesa pertenece a la [[wpes> |
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- | La representación gráfica lleva además ocho planos menores en los ángulos con los enclaves ferroviarios de Bilbao, Oviedo, Sevilla, Oporto, Lisboa, Madrid, Valencia y Barcelona. Desde el punto de vista descriptivo observamos que se edita con diferente coloración sobre papel. El formato se pliega en varios dobleces, por lo que se aprecian varias roturas. Fue impresa en Madrid, en 1914, con las infraestructuras del transporte de la red del ferrocarril en explotación de España, Portugal y sur de Francia. La planimetría contiene línea de costa, límites fronterizos, | + | La representación gráfica lleva además ocho planos menores en los ángulos con los enclaves ferroviarios de [[wpes>Bilbao]], [[wpes>Oviedo]], [[wpes>Sevilla]], [[wpes>Oporto]], [[wpes>Lisboa]], [[wpes>Madrid]], [[wpes>Valencia]] y [[wpes>Barcelona]]. Desde el punto de vista descriptivo observamos que se edita con diferente coloración sobre papel. El formato se pliega en varios dobleces, por lo que se aprecian varias roturas. Fue impresa en Madrid, en [[wpes>1914]], con las infraestructuras del transporte de la red del ferrocarril en explotación de España, Portugal y sur de Francia. La [[wpes>planimetría]] contiene línea de costa, límites fronterizos, |
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- | El mapa perteneció al empresario y representante del Banco Herrero en la villa del Boeza, Nicolás Pérez Gallego (1875-1957), alcalde de Bembibre en el periodo 1930-1931. Entrando a formar parte del fondo cartográfico del Museo //Alto Bierzo// en el año 2010. | + | El mapa perteneció al empresario y representante del [[wpes>Banco Herrero]] en la villa del Boeza, Nicolás Pérez Gallego ([[wpes>1875]]–[[wpes> |
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- | Indicar por otra parte, que la llegada del ferrocarril a Bembibre en el último tercio del s. XIX supuso el nacimiento del barrio de la Estación (tercero de la villa). Desde el año 1873 se venía trabajando ya en el tramo de La Silva, Brañuelas y Torre del Bierzo. Asimismo y al objeto de planificar las obras del tramo de Torre del Bierzo a Bembibre, el 25 de junio de 1874, se abre una oficina de la compañía ferroviaria en la calle de Escobar (hoy avenida de Villafranca), | + | Indicar por otra parte, que la llegada del ferrocarril a Bembibre en el último tercio del s. XIX supuso el nacimiento del barrio de la Estación (tercero de la villa). Desde el año [[wpes>1873]] se venía trabajando ya en el tramo de [[wpes>La Silva]], [[wpes>Brañuelas]] y Torre del Bierzo. Asimismo y al objeto de planificar las obras del tramo de Torre del Bierzo a Bembibre, el 25 de junio de [[wpes>1874]], se abre una oficina de la compañía ferroviaria en la calle de Escobar (hoy avenida de Villafranca), |
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====Mapa lineas de ferrocarril 1914==== | ====Mapa lineas de ferrocarril 1914==== | ||
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====Estación de ferrocarril 1948==== | ====Estación de ferrocarril 1948==== | ||
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====Estación de ferrocarril 2017==== | ====Estación de ferrocarril 2017==== | ||
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+ | ====== Notas de ampliación ====== | ||
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+ | Notas y elementos que pueden contribuir a\\ | ||
+ | ampliar el conocimiento sobre esta pieza del mes.\\ | ||
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+ | =====Enlaces externos==== | ||
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- | ======Enlaces externos===== | ||
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- | ======Notas====== | ||
- | ~~REFNOTES~~ | ||
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+ | Los enlaces insertados en el texto y del tipo " | ||
+ | conducen a un artículo de [[wpes> | ||
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+ | Estas entradas de [[wpes> | ||
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+ | ===== Imágenes ===== | ||
+ | ==== Detalle de mapa ==== | ||
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+ | Detalle del Mapa de lineas de ferrocarril de 1914– Fuente: Página 473 (mapa a cinco colores) del «Anuario de ferrocarriles Año XXII – 1914». «Director: D. ENRIQUE DE LA TORRE, JEFE DE LA OFICINA DE DETASAS En el Servicio del Tráfico de los Caminos de Hierro del Norte de España». | ||
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+ | <WRAP center round info 65%> | ||
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+ | Disponible en\\ | ||
+ | [[http:// | ||
+ | en formato PDF. | ||
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+ | <a title=" | ||
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+ | ;#; | ||
+ | Ejemplar del año 1915 disponible en Wikimedia Commons.\\ | ||
+ | Atribución: | ||
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+ | ==== Estación en 2018 ==== | ||
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+ | <a title=" | ||
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+ | <WRAP center round info 65%> | ||
+ | ;#; | ||
+ | Para visión omniorámica, | ||
+ | del Socuello, Barrio de la Estación, | ||
+ | estación, convoy y líneas ferroviarias, | ||
+ | pulse [[https:// | ||
+ | desplace la imagen, con su dedo o ratón. | ||
+ | ;#; | ||
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+ | ===== En el museo ===== | ||
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+ | < | ||
+ | ;#; | ||
+ | Situación del mapa en el Museo "Alto Bierzo" | ||
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+ | <WRAP center round info 60%> | ||
+ | ;#; | ||
+ | Desplace la imagen con su ratón o su mano.\\ | ||
+ | Pulse los iconos, experimente e infórmese en\\ | ||
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+ | ;#; | ||
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+ | ====== Notas ====== | ||
+ | ~~REFNOTES~~ | ||
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+ | ====== Comentarios ====== | ||
+ | ~~REFNOTES~~ | ||
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+ | Esta pieza, este mapa, sugiere toda una serie de evocaciones relacionadas con la llegada del ferrocarril a Bembibre, el establecimiento de la [[wpes> | ||
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+ | Y las personas que alrededor del mundo ferroviario desarrollaron su vida, como los empleados de esas industrias conexas, o factores, maquinistas, | ||
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+ | En su memoria y recuerdo, esta pequeña y breve nota. | ||
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- | ======ToDo====== | + | ====== ToDo ====== |
+ | * <todo @wikipediando # | ||
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